El passat dimecres va ser un dia negre per als usuaris del transport públic. La votació al Congrés de la llei òmnibus presentada pel govern espanyol va decaure amb els vots de PP, Vox i Junts. Amb el seu rebuig parlamentari, les bonificacions deixaran d’aplicar-se aquest dijous. La portaveu de la Plataforma Trens Dignes, Cinta Galiana, expressava la seva «decepció» perquè, comptat i debatut, «després del que vam treballar per aconseguir-la la gratuïtat de l’Avant que sortia de Tortosa ens ha durat quinze dies. I tots els altres mitjans públics tornaran a ser de pagament. Ens sentim una mica estafats», afegia, tot i estar a l’espera que es pugui revertir la situació mitjançant l’aprovació d’un decret llei.
Galiana també lamentava la notícia avançada ahir per ebredigital.cat sobre la decisió del govern català d’aparcar momentàniament la creació de l’ATM de les Terres de l’Ebre per prioritzar la unificació tarifària amb el Camp de Tarragona i Lleida. «No hi estem en contra. És evident que la integració tarifària és positiva per a tot el territori. Però aquí el que necessitem ja és l’ATM. Som, juntament amb Pirineus, l’única regió de tota Catalunya que no en disposa d’una. Això fa -detallava- que no tinguem accés a totes les subvencions i bonificacions que té la resta dle país. Per exemple, la T-Jove. Una persona que viu a les rodalies de Barcelona té un preu més barat per anar a estudiar o treballar. I aquí, els joves han de marxar a Tarragona o Barcelona no la tenen».
La portaveu de la plataforma també aprofitava per preguntar-se «què hem d’integrar aquí tarifàriament? Si estem prioritzant el transport concertat per damunt del públic, la integració no ens serveix perquè el que fem és bonificar el transport concertat».
