El ministre de Transports, Óscar Puente, ha demanat aquest dimarts “disculpes” per la “setmana horrible” a Rodalies, però ha negat de manera rotunda que el “cúmul de circumstàncies” que han provocat endarreriments i cancel·lacions de trajectes sigui fruit d’una manca d’inversió per part de l’Estat. Segons el ministre, des de 2018 l’Estat i Renfe han executat 2.482 milions d’euros a la xarxa ferroviària convencional a Catalunya. “No és un problema de manca d’inversions”, ha dit, perquè la majoria dels desajustos es deuen a “l’execució de les obres”. “Treballem de dia a les zones tallades i de nit a tota la xarxa”, ha dit, i “demanem disculpes i paciència”, perquè “la situació s’encarrilarà”.
Óscar Puente assegura que, en aquests moments, ja no es poden fer més obres a Rodalies perquè encara hi hauria “moltes més incidències i problemes de gestió de la xarxa”
Segons Puente, en aquests moments ja no es poden fer més obres a Rodalies perquè encara hi hauria “moltes més incidències i problemes de gestió de la xarxa”. “No podem fer més, les empreses ni tan sols tenen capacitat de fer més del que ja estem fent a Catalunya”, ha sentenciat.
“No ens poden dir que no estem actuant”, ha afegit, i “cal tractar aquests temes amb rigor”, perquè “traslladar la inquietud equivocada que el problema és la inversió no és la veritat” i només porta els ciutadans “a la frustració”. Els talls i problemes, ha conclòs, “s’estan produint perquè s’inverteix molt”.
El republicà Joan Queralt li ha relatat els casos reiterats de “caos” al servei de Rodalies, i l’ha reptat a fer públiques les xifres d’execució real dels pressupostos de l’Estat a Catalunya
Puente ha fet aquestes manifestacions en resposta a les preguntes del senador d’ERC Joan Queralt i el portaveu de Junts al Senat Eduard Pujol. Queralt li ha relatat els casos reiterats de “caos” al servei de Rodalies, i l’ha reptat a fer públiques les xifres d’execució real dels pressupostos de l’Estat a Catalunya.
“Aquí és fàcil venir a donar xifres”, ha dit, i “encara que siguin bones o raonables, és evident que això es deu a un dèficit crònic inversor a Catalunya durant anys”. Per això ha demanat “menys disculpes i més esforços” en la inversió, perquè “les excuses d’avui són les mateixes de fa 40 anys”.
El portaveu de Junts al Senat, Eduard Pujol, ha afirmat que Rodalies és “el telecupó de les avaries, que a Catalunya sempre toca”
El portaveu de Junts al Senat, Eduard Pujol, ha afirmat que Puente “és el ministre del tren de la bruixa”. “És molt cansat tenir sempre la raó”, ha dit, perquè “els diferents governs d’Espanya segueixen fent un atac diari a la mobilitat a Catalunya” i “no compleixen un pressupost ni per casualitat”.
Pujol ha afirmat que Rodalies és “el telecupó de les avaries, que a Catalunya sempre toca”, i no n’hi ha prou amb “inversions fake”. “Parole, parole, parloe”, ha dit, perquè “les pluges de milions ja no impressionen ningú” i cal que Ferrocarrils de la Generalitat “prengui el comandament”.
“Si el PSOE vol parlar de pressupostos, Junts arribarà amb un tren de Rodalies, i si volen a Junts paguin abans el deute en infraestructures i el que l’Estat no ha invertit mai”.
