El president de la Cambra de Comerç de Reus, el vinebrà Jordi Just, ha reclamat aquest matí que els Fons de Transició Nuclear tinguin com a governança «una oficina tècnica» que permeti pensar en com invertir els 600 milions d’euros que haurien d’arriba en els propers 10 anys «pensant de manera global». Segons el màxim responsable de l’ens cameral que agrupa dins del seu àmbit (cal tenir en compte que agrupa la Ribera d’Ebre, la Terra Alta i el Priorat) gairebé el 90% dels municipis beneficiats pel retorn d’aquest impost al territori, «és lògic que els ajuntaments de Vandellòs i Ascó tinguin protagonisme, com també ho és que el teingui la Generalitat. Però cal que des de la governança és tingui una visió global de com fer les inversions. L que no pot ser és convertir el fons en un ‘qué hay de lo mío’. I la Cambra, com entitat econòmica que és, hauríem de tenir-hi un protagonisme. Si us hi fixeu, ara com ara som els últims en ser anomenats».
La Cambra de Reus, juntament amb la de Tortosa, van ser organismes consultats en el període de redacció del reglament que havia de regular el repartiment dels fons. Des de l’aprovació de la proposició de llei socialista al Parlament, ja no hi ha necessitat de comptar-ne amb un. «Nosaltres hem cregut en la necessitat de comptar amb aquest fons per al territori des del minut zero. Membres del comitè executiu han estat presents en totes les reunions que s’han dut a terme i hem aportat idees sobre com rendibilitzar aquesta pluja de milions. Tenim l’obligació de preocupar-nos i vam elaborar un informe sobre com creiem que s’havien de distribuir. Ara, amb els canvis aprovats pel Parlament, volem esperar a veure com queda realment la resolució. Estem contents pel fet que s’hagi incrementat el percentatge de retorn al territori de la recaptació de l’impost del 20% al 50%. Però estem a l’espera de veure quin és l’ens que ho governa. I en aquest sentit pensem que ha de ser un organisme que tingui criteris tècnics», reconeixia Just.
La «vergonya», de l’R-15, el desdoblament de l’N-420 i la Farina Mestral
El president ha fet aquestes declaracions durant el tradicional esmorzar de Nadal amb la premsa. I pel que fa a qüestions relatives a dues comarques ebrenques que entren dins de l’àrea de la Cambra, ha considerat «una autèntica vergonya» el servei ferroviari de l’R-15, de la qual ha recordat que és «una de les vies d’evacuació que figuren dins del pla d’emergència nuclear. Tot i amb això, sembla que quan els trens van a més de 25 quilòmetres per hora corren el perill de descarrilar».
Alhora, i en el capítol d’infraestructures (un dels temes dels quals n’ha fet «una creuada personal»), Just també ha deixat caure que la redacció de l’informe sobre la viabilitat del desdoblament de l’N-420 per Gandesa «es troba ara aturar perquè un alt funcionari del ministeri considera que és innecessari. La seva opinió és que és inviable i no cal fer cap informe, quan resulta que al Congrés 287 diputats van votar a favor de la seva redacció» fruit de la pressió conjunta entre cinc cambres (Reus, Tortosa, Terol, Lleida i Valls) i diferents partits, entre els quals el socialista. Per saquest motiu, i després d’haver suspès dos actes reivindicatius a Gandesa perquè «des del ministeri ens deien que està tot arreglat», Just ha anunciat la seva intenció de convocar-ne un tercer «si tot continua paralitzat».
Finalment, l’ebrenc també ha fet valdre la creació de la nova marca Farina de Mestral, producte de quilòmetre zero elaborat a la zona de cultiu de blat que agrupa parts de la Conca i Santa Coloma i que es porta a moldre a molins d’Ascó. «La intenció és oferir un producte de qualitat pel qual s’hagin de pagar uns cèntims més que permetin, com a contrpartida, donar vida als mestres artesans pastissers i forners».
