El senador d’Esquerra Republicana, Miquel Aubà, va presentar deu preguntes al Govern espanyol sobre les variants i la millora del tram de l’N-420 entre Móra d’Ebre i Marçà. Set d’aquestes preguntes són per saber en quin estat es troba la tramitació de les tres variants de l’N-420 i quines són les previsions futures. El senador lamenta que després de després de setze anys de començar els tràmits per fer les variants, i malgrat tenir partides pressupostàries, la situació està estancada.
Concretament, el Boletín Oficial del Estado (BOE) del 25 març de 2000 va publicar la resolució de la Secretaria d’Estat d’Infraestructures i Transports segons la qual es posava a licitació la redacció de l’Estudi Informatiu de tres variants de la carretera CN-420 localitzades a la demarcació de Tarragona, i que sumen en global vuit quilòmetres. Les tres variants eren les de la CN-420 al seu pas pels termes municipals de Riudecols, Corbera d’Ebre i Gandesa.
L’aprovació dels estudis informatius de les tres variants de la CN-420, d’un sol carril per sentit, va trigar gairebé set anys. El 10 d’octubre de 2006 s’aprovava l’estudi de la variant de Corbera d’Ebre; i el 9 de març de 2007, el de Riudecols i Gandesa. El Ministeri va publicar la licitació de la redacció dels tres projectes entre els mesos de juny i agost de 2007. El BOE de 8 de gener de 2008 publicava l’adjudicació del projecte de la variant de Riudecols, dies més tard es va publicar el de la variant de Corbera d’Ebre, i al març el BOE va afegir el de la tercera variant, Gandesa. També es van fixar els preus de les expropiacions dels terrenys pels que havia de passar alguna d’aquestes variants.
Miquel Aubà també va registrar tres preguntes sobre les obres de millora del ferm del tram de l’N-420 entre Móra d’Ebre i Marçà. Les obres entre els punts quilomètrics 820 i 840 estan adjudicades des del 27 d’octubre de 2015, però a hores d’ara encara no han començat. Les preguntes exigeixen saber el calendari d’execució i els motius pels quals encara no s’han portat a terme.
Després de la reiterada demanda de millora i conservació del tram de la CN-420 entre Móra d’Ebre i Marçà per garantir les condicions de seguretat i comoditat dels conductors, el Ministeri de Foment va anunciar l’any passat la formalització del contracte d’aquesta obra per part de la Direcció General de Carreteres. Foment també va publicar l’anunci de licitació; de la rehabilitació i millora del ferm de la CN-420 entre els punts quilomètrics 820 i 840, el tram Móra d’Ebre-Marçà. El pressupost de les obres era d’un total de 8,19 milions d’euros.
La millora del ferm del tram de la CN-420 entre Móra d’Ebre i Marçà ha estat reivindicat de manera permanent per diverses institucions amb mocions aprovades a plenaris com el del Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre, la Cambra de Comerç de Reus, el Consell Comarcal del Priorat, el Consell d’alcaldes del Priorat i diversos ajuntaments de la demarcació de Tarragona.
