Les súpliques presentades a la Fiscalia, pel moviment veïnal ebrenc per la gratuïtat de l’AP-7, el setembre de 2015 i el febrer de 2016, perquè investigués presumptes «tractes de favor» a la concessionària i la finalitat de la construcció de rotondes i les limitacions a l’N-340, van quedar aturades sota la petició que s’aportés més documentació i més proves.
Per aquest motiu, el col·lectiul ha aportat, aquest dilluns, nova documentació als Jutjat d’Amposta per intentar que el Ministeri Fiscal inicie una investigació sobre presumpte tràfic d’influències en la renovació de les concessions de l’autopista AP-7 i també sobre la finalitat de la construcció de les rotondes, la limitació de velocitat i la doble línia contínua al tram ebrenc de l’N-340.
Per una banda, han adjuntat la darrera sentència del Tribunal Superior de Justícia de Madrid, favorable a la interpretació d’Abertis per cobrar una indemnització del govern espanyol per la caiguda del trànsit a l’AP-7, un litigi obert des de 2011. Segons els veïns de l’N-340, la sentència ratifica la voluntat de l’executiu espanyol de garantir «uns beneficis fixos» a la concessionària de l’autopista, modificant el contracte per establir uns topalls a favor de la companyia i en perjudici dels contribuents i usuaris.
Justament, la carta que van rebre divendres del Ministeri de Foment sobre les solucions que negocien amb la Generalitat per a l’N-340, és la segona prova que han presentat al Ministeri Fiscal. El portaveu del col·lectiu, Llorenç Navarro, ha assenyalat que l’escrit certifica, «per primer vegada en tot aquest temps», que el govern espanyol i el català «negocien» una solució per a la sinistralitat i el col·lapse de l’N-340 que dista de la petició del moviment veïnal, l’autopista gratuïtat per a tothom, com a millor solució».
