El volum de trànsit al tram ebrenc de l’autopista AP-7, o si més no al tram entre València i Tarragona, va augmentar en un 11% durant el 2020 malgrat els efectes de la pandèmia sobre la mobilitat, i l’Estat ha trigat poc més d’un any des de l’aixecament de les barreres dels peatges a plantejar un sistema alternatiu de pagament per ús. Col·lectius de transportistes hi estan en contra, tot i que altres, sobretot els que fan trasport internacional, ho veuen bé.

Este és el tema que hi ha darrere del titular principal de la portada en paper de l’edició 981 del Setmanari L’EBRE, que dedica la secció de Primera Plana a les dades que constaten l’increment progressiu de trànsit a l’autopista i al debat sobre el finançament del manteniment de les vies d’alta capacitat.