La Federació Empresarial d’Autotransports de la Província de Tarragona (FEAT) ha reaccionat als dos accidents ocorreguts els últims dies al tram ebrenc de l’AP-7 (l’últim d’ells amb una víctima mortal, un transportista de 27 anys de Sevilla, i un ferit greu) amb un comunicat de premsa fet públic després de reunir-se amb el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, a Barcelona. D’aquesta “reunió de crisi”, tal com l’han adjectivat, “han sortit propostes dirigides a la reducció de velocitat, que se sumarien a les restriccions existents d’avançament entre camions”. Res que hagi impressionat a la patronal, que titlla “totes les mesures adoptades fins ara i les que puguin veure la llum en breu” com “pegats, i no solucions reals i veritables”.
“La veritat -recull el comunicat- és que la capacitat de l’AP-7, en aquest tram de dos carrils i sense via alternativa, en estar prohibida la circulació de camions per l’N-340, és insuficient per a garantir en condicions de seguretat i fluïdesa el pas dels 12.000 camions diaris que aproximadament circulen pel Corredor Mediterrani”. És per això que des de la FEAT “exigim que s’executin les obres per a convertir l’N-340 en autovia i ampliar l’autopista amb un tercer carril”.
La federació recorda que “som els transportistes els primers interessats a mantenir la seguretat en les carreteres i que, quan circulem, estem treballant per a garantir el bon funcionament de l’economia productiva i proveïment a la població. Finalment, volem manifestar el nostre condol per les víctimes, entre elles alguns dels nostres conductors professionals”, conclou el comunicat.
