Els trens de Rodalies segueixen sense circular aquest dijous a primera hora del matí, segons confirmen fonts de Renfe, que atribueixen el retard en la posada en marxa del servei a “causes operatives”. El Govern va anunciar ahir al vespre una represa “progressiva” de Rodalies, però ja va advertir que seria un “dia difícil”. Fonts del principal sindicat dels maquinistes, Semaf, van assenyalar a l’ACN que els maquinistes no reprendrien la seva feina sense garanties per escrit d’Adif de les mesures de seguretat adoptades per augmentar la seguretat. A les estacions, els informadors diuen als usuaris que no hi ha trens, i en alguns casos hi ha accessos a les andanes tancats. A tot plegat se li suma un problema operatiu. Després de l’aturada del servei de Rodalies del passat dilluns a la nit, els trens van quedar estacionats fora de les capçaleres (estacions principals des de les quals s’inicia el servei). Durant el dia d’avui cal tornar a reubicar els trens per a poder prestar el servei amb normalitat.
En previsió a les dificultats d’aquest dijous, ahir el Govern va explicar que augmenten les freqüències dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). A més, també es mantenen barreres aixecades de l’autopista del Garraf, i les operadores de bus tenen autorització per ampliar la flota disponible.
Fins divendres, i amb possibilitat de pròrroga, queden anul·lades les Zones de Baixes Emissions (ZBE) als municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona.
Els maquinistes reclamen un document per escrit d’Adif que garanteixi la seguretat de la infraestructura de Rodalies a Catalunya per reprendre el servei, segons van explicar dimecres al vespre fonts del sindicat ferroviari Semaf a l’ACN.
Fonts de la conselleria de Territori van recordar que la qüestió laboral s’ha de resoldre internament dins de Renfe. De fet, el mateix conseller de la Presidència, Albert Dalmau, va dir que l’operadora és qui ha de resoldre “les qüestions que tenen a veure amb el marc laboral”.
A la roda de premsa de Govern, tant el conseller Dalmau com la consellera de Territori, Sílvia Paneque, també van apuntar a l’impacte emocional que els accidents a Gelida i Andalusia havien tingut en la plantilla de maquinistes i van demanar “empatia”.
Els usuaris a Sants lamenten que s’anunciï la represa de Rodalies quan “no funciona res”: “És enganyar la gent”
Aquest matí, l’estació de Sants continua amb pantalles negres i sense sortides ni arribades de trens de Rodalies un dia més. Els pocs usuaris que arriben a les 8h00 pregunten als informadors si hi ha servei, tal com va anunciar el Govern ahir al vespre. Els passatgers arriben amb comptagotes i lamenten que “no funcioni res”. “És una manera d’enganyar la gent”, ha lamentat la Mercè, que ve de Terrassa i que finalment ha optat per venir amb Ferrocarrils. De la mateixa manera, han denunciat la informació contradictòria. “No hi ha servei, però en la pantalla del meu mòbil surt una altra cosa i no hi ha informació concreta. És un caos”, ha dit el César, que volia anar a Vilanova i la Geltrú.
Aquest usuari es pregunta si “el problema va ser a Gelida, per què no hi pot haver servei a la costa”. Els passatgers s’han mostrat resignats davant d’un servei que fa anys que “no funciona” i alguns d’ells ja s’imaginaven que no hi hauria trens encara que ahir s’anunciés el contrari. “Està tot molt malament i trigarà molts i molts anys a posar-se amb normalitat”, ha insistit la Mercè.
La Marga, una viatgera de l’R-16, procedent de Tortosa i que ha agafat aquest tren a l’Ametlla de Mar, està indignada perquè no els han informat fins a Vila-seca que el regional acabaria el trajecte a Tarragona
Pocs usuaris de trens s’esperen al vestíbul de l’estació de trens de Tarragona aquest dijous al matí a l’espera que es reprengui el servei ferroviari o bé que algun familiar els reculli per tornar cap a casa. Les andanes estan buides de viatgers, només hi ha treballadors de seguretat i de Renfe, i a les vies hi ha aturats cinc combois. Diversos informadors expliquen els passatgers que arriben a l’estació que no hi ha servei.
La Marga, una viatgera de l’R-16, procedent de Tortosa, que ha agafat aquest tren a l’Ametlla de Mar, està indignada perquè no els han informat fins a Vila-seca que el regional acabaria el trajecte a Tarragona i també perquè no els ha ofert cap servei de transport alternatiu. “És una merda, és una incertesa”, ha dit.
La Marga, una usuària de l’R-16, diu que és una “merda” que no hi hagi servei ferroviari i denuncia les incidències diàries que pateixen, explica que no els han avisat fins a Vila-seca que el tren s’aturava a Tarragona i reclama un servei alternatiu. Autora: Mar Rovira
La Marga es dirigia cap a Barcelona per qüestions familiars i ha pujat al tren sense saber que el viatge s’acabaria a Tarragona, ja que a l’estació de l’Ametlla de Mar no hi havia cap informador. A quarts de vuit d’aquest matí, s’esperava resignada al vestíbul. “No ens han donat cap alternativa, estic esperant que em vinguin a buscar per tornar a casa”, ha explicat. De fet, aquesta passatgera, que habitualment agafa el tren per desplaçar-se, ha reclamat a Renfe que habiliti autobusos com a servei alternatiu.
“Habitualment no funciona, no és cap novetat, no anem bé”, ha opinat. Ella diu que entén que per seguretat ahir els maquinistes no volguessin conduir els combois i que el servei estigués aturat per fer les inspeccions. La viatgera ha qualificat la situació “d’entre merda o molta merda”. “Al final, sempre és igual, és una incertesa, saps quan surts de casa, però no si podràs tornar, no parla gens bé del servei ni del país, ningú es fa responsable de res”, ha denunciat. També ha lamentat que l’atenció de les treballadores de la taquilla ha estat “penosa” i ha dit que fins i tot no li han contestat les preguntes.
Una altra de les usuàries que s’ha quedat penjada és la Marta. Ella explica que va amb cotxe des de Miami -Hospitalet de l’Infant- fins a Vila-seca i des d’aquest punt puja al tren per anar a treballar a Barcelona. “Ens ha deixat a Tarragona i ens han dit que no hi haurà trens en tot el dia”, ha afirmat. La viatgera ha hagut de recórrer al seu fill per tornar cap a casa. “És caòtica la informació, si ja tenien previst que no sortirien trens, que és una marranada, ens ho haurien d’haver dit abans per poder-nos organitzar”, ha criticat.
La passatgera ha lamentat la manca d’informació i que la poca que hi ha és “molt confusa”. “La realitat és que no hi ha trens, sense informació i dolenta”, ha afegit. Alhora, ha assegurat que compren la vaga encoberta dels maquinistes: “accepto que es faci una vaga, entenc que és la seva i la nostra seguretat, però és un estrès intern”. En el seu cas, confia que no tingui conseqüències a la feina, ja que ha pogut explicar al seu cap que no podrà arribar a treballar en aquesta jornada.
Al voltant de les set del matí, un cop cancel·lat el tren procedent de Tortosa, s’han fet cues a la taquilla per reclamar justificants. A quarts de deu d’aquest matí, ha passat un tren, que no s’ha aturat a l’estació de Tarragona, on continuen havent-hi només treballadors de Renfe a l’andana, mitja dotzena de trens a les vies i pràcticament no hi ha cap usuari. A les 9.30h, ha sonat per megafonia l’avís que no s’ofereix servei: “per causes operatives no hi ha servei, recomanen usar servei alternatiu, disculpin les molèsties”.
